编后记
　　当人们还没来得及惊诧私车以炫目的速度进入中国家庭时，突然发现，换车时代已经来临。

　　人往高处走，换车当然要换更好的。从换车时代换车人的故事中，我们看到的是相对共性的需求。如果你也是换车一族，一定从其中的故事中找到了共鸣；如果你是汽车厂商，一定从细微的变化中看到了自己的商机。

　　换新车能给人带来好心情，处置旧车却往往让人烦恼。随着汽车的普及，旧车价值大大缩水。二手车市上，交易商总是夸大问题压低价格。换车时代，我们还缺乏一个透明、公平、高效的二手车交易市场。

　　中国人的换车意识似乎根深蒂固，换车就意味着升级，小排量换大排量成为自然的过渡。尽管油价一涨再涨，尽管燃油税实施似乎近在眼前，但都挡不住换车人的消费选择。对二手车监管的漏洞，也使一些报废的“汽车杀手”流入更广的范围。汽车尾气对环境的污染从城市蔓延到乡村，道路基础设施的超负荷、停车泊位的难求，都将在更大范围内扩散。

　　当汽车成为中国人的快速消费品的时候，当中国的汽车产业开始迅猛发展的时候，如何在汽车产业规模与能源、环境等社会效益间寻求平衡？是摆在所有消费者、汽车厂商面前不可回避的问题。