“如果你属于这类人，经济又允许的话，建议你直接考虑中高级车，凯美瑞、迈腾、荣威、天籁、君越、马自达6都在考虑范围之内。如果硬要有点区分的话，天籁、马自达6比较偏向家用，君越、荣威偏向商用，而凯美瑞和迈腾则两者皆宜。”

　　中联汽车交易市场一位销售经理告诉记者，现在操控性好的车比较多，经济型车有206/C2，中级车有福克斯、307，往上则有马自达6、迈腾，再往上还可以选择奥迪A4、宝马3系，这些都不错。
　　不如换同一品牌的车型。众所周知，娱乐圈有追星一族，有些粉丝十几年就喜欢同一个明星。对于电子产品也是如此，从手机，到相机，再到笔记本电脑，不少人就单买一个品牌的。对于可以体现消费者身份符号的产品，最易产生品牌依赖，汽车也不例外。“换生不如换熟，换一辆自己完全陌生的车型，不如换同一品牌的车型，起码信得过，上手也容易。”

　　中联市场这位经理认为，如果你喜欢大众车，现在开的是POLO，那么，换车的时候就可以考虑明锐或者领驭；如果喜欢美系车，现在开的是凯越，换车的时候可以考虑君越或者林荫大道；如果喜欢福特的“动感设计”，现在开的是福克斯两厢，则可以换同样风格的新款蒙迪欧。换同品牌的车，一是上手容易；二是车辆的品质和工艺只会更好，一如既往让人放心。
　　　　　　　　　　　　
　　直接换成最新款的相同车型。“厂家希望一款车型维持竞争力，一般每4~5年就要进行换代。”现在市面上的车型曾经都以进口车的形式在中国销售，比如雅阁、佳美、斯柯达、福特等，在中国有不少的“粉丝”。

　　奔宇达汽车修理厂的杜经理说，如果开惯了雅阁，现在想换车的话，完全可以选择新上市的第八代雅阁；如果开的是佳美，可以考虑凯美瑞；如果开的是风度，可以选天籁；如果开的是宝马，可以选国产宝马5系。

　　“和上面说的一样，把旧车换掉，直接换成最新款的相同车型，省时省心，又不会落伍。”杜经理举例说，奇瑞风云无论从哪个方面来看，现在的确都有点落伍。可是，经过几年的发展，奇瑞的进步还是很大的，瑞虎已经出第二代了，价格与当年的风云也相差不多。还有羚羊，也可以换新一代雨燕。

　　以土换洋。 “买了一辆本土品牌车型，却换了一个外国的汽车商标，这样的事屡见不鲜。”杜经理笑了，最常见的就是双环改成本田、比亚迪换成丰田，东南或者哈飞改成三菱的也不少，比较过分的则是——吉利美人豹直接换了法拉利的标。这些做法当然都透露出一个信息：大家都希望能开一辆更加体面的车。经过几年奋斗，身份不一样了，实力允许了，为什么不真的换一辆更好的车？