对于民营油企而言，能够“外卖”已经算是“幸运”。福建省南安市成功石油有限公司总经理洪金钢说：“等外资接济，就如同等天上掉馅饼。”而且“老外”通常只愿意买油库、铁路专线、加油站网点等硬件设施，这将造成大批民营油企人员失业下岗。

　　中国加入世贸组织前后，中国成品油零售终端成为中外石油巨头角逐的战略重点。外资渗透的脚步从未停止过，据悉，目前，壳牌、道达尔、埃克森、美孚等外企在华拥有近千家加油站，均以合资或租赁形式出现。针对此次民营油企整体打包出让事件，有专家评论称，中石油、中石化正处于调整期，外资乘势而上，将掀起又一轮对民营加油站的收购热潮。

　　北京石油管理干部学院教授韩学功认为，对民营油企来说，中国成品油市场最大的竞争对手不是中石油、中石化，而是国际大石油公司。中国的石油企业应该也必须形成战略联盟，目的不是集体向外资低头，而是为了竞争。韩教授显然过于乐观了，民营油企面临“无米之炊”，生存都难以自保，更别说与外资企业抗衡。

　　林伯强认为，民营油企打包卖给外资，给自己找一条活路，从市场角度看，并非是一件坏事。但有两个问题值得考虑：其一，是不是国家的相关政策阻碍了民营油企的发展？其二，从理论上来说，外资和民营一样，在国内也没有石油资源，为什么外资油企可以发展而民营油企却面临倒闭？

　　据专家分析，从国际经验来看，在石油进口国，民营石油企业占主导地位，比如美国、韩国、日本，这是发展方向；反之，在石油出口国，国有的石油公司比较多。我国是石油进口国，石油年消费量达3亿吨，从市场资源配置效益最大化的角度考虑，应该让民营油企充分参与其中，而不是仅有两三家国有企业垄断市场。