站稳脚跟：406米混凝土的泵送。上世纪90年代，在建筑机械行业中，400米以上混凝土泵送技术，一直是被德国大象长期垄断。2000年底，新鸿基集团筹建高达406米的香港国际金融中心。易小刚找到项目负责人，提出由三一承担混凝土的泵送。他承诺，如果三一泵送不了406米，你砸掉我的泵，砸掉过程可以向媒体公开；并且再免费送一台你认为能泵送到这个高度的混凝土泵。易小刚的自信打动了新鸿基，新鸿基同意了。但没有想到，在施工现场，混凝土还没送到200米，三一的泵就不动了，几次都是这样，新鸿基决定放弃三一。他们对易小刚说：“易总，你把泵拉走吧，不要耽误我的工程进度，我也不需要你兑现承诺。”易小刚心有不甘，他请求给三一最后一次机会。他重新改换了管道密封，然后像守着病中的孩子一样，趴在压力表旁，双眼紧紧盯着指针，第一层混凝土送上去后，压力表正常；第二层、第三层送完后，泵车仍在正常运转。成功了！

　　想起当时的情形，易小刚依然有些动容：“我始终认为打不上去和泵没有关系，很可能是因为输送管道用的是传统密封，在超高压状态下泥浆会从管道密封处流出来，混凝土里没了水分，就泵不动了。”

　　易小刚说：“成功的那一刻我非常高兴！很多时候，如果你坚持一下，就能过去，要是知难而退，就可能留下一个永久的笑话。”之后，三一又为上海环球金融中心泵送了492米的高度，再次刷新了世界纪录，而比邻的金茂大厦则是若干年前由德国大象的机器泵送的。

　　此后，三一集团逐渐把路面机械、挖掘机械、桩工机械、履带起重机械、煤矿机械这些工程机械的主流产品，全纳入自己的研发范围。各个击破、敢打硬仗的技术策略成为三一与日、德企业较量的最大支撑。

　　大步流星：沥青砂浆车的诞生。2007年6月23日，中央电视台和湖南经济台相继播出了一则引人注目的报道：“曾经独家拥有砂浆车技术，断言中国短时间内不可能研制出同类产品的德国博格公司表示, 由于三一沥青砂浆车在多项性能指标上超过德国博格公司生产的同类产品，而价格只相当于其1/3，所以决定今后将放弃生产沥青砂浆车改用三一砂浆车”。

　　在报道之后的第一个股票交易日（2007年6月25日），沪指急挫150点，跌幅达3.7%。三一重工的股票却不跌反涨，高开高走，最高达到46.60元，逆势飘红，几近涨停。

　　三一坚定不移的创新三步曲使中国的机械工程产品迈出了国门，走向世界。

创新与重奖风波

　　一个企业的文化，往往植根于民族文化和地域文化之中，而民族文化是孕育企业文化的土壤，直接影响企业员工的思想和言行。