总结2009年，我在股市的收益率是19.35%。虽然没跑赢大盘，但我已经很满意了。我入股市比较早，但这么多年下来，还没找到在股市顺风顺水的窍门，炒股赔钱了，凭着运气中了几个签，又把损失找了回来了，总体上没赔钱也没赚钱。
2008年，股市经过一年多的下跌和盘整，我估摸着1664点的底是筑成了，可以入市了。虽然看出了这个端倪，但能涨多少，是否反复，心中无数。钱固然重要，但还有比钱更重要的东西——平静有序的生活。我决定，2009年，我要做一个不靠运气靠自己判断的股民，拿出半年的工资，只做股票买卖，不打新股，权当娱乐。

　　2007年9月，我以7元多买了江苏吴忠后，就看着它一路下跌，一直看到最低点1.76元。好在我只有500股，对我的整体资金量影响不大。2009年2月，我以每股3元补了1500股，我把成本降到4元多。同时，又买了2000股皖通高速，价格是4.4元。

　　这样，我手里的资金还有10000元，我打算用一半留一半，但一时没想好买哪只股。很快，股指有点往下走，我窃喜没有全部进入。但一个月时间不到，股指又掉头向上，就再也没有回头。我有点后悔当初没有全部进入，也想过补仓，但江苏吴忠的净资产太低、利润太少、市盈率太高，从收益的角度去投资，一点价值都没有。皖通高速的基本面还是不错的，财务指标也挺好，只是这只股票涨得慢。

　　2009年8月4日，上证综指摸高到3478.01点，然后开始掉头向下。看着资产总值一天天往下掉，真怕白忙了一场，就把江苏吴忠、皖通高速都清仓了。江苏吴忠填平了以前500股的亏损后略有盈余，皖通高速盈利了2000多元。后来想想，这样处理是对的，因为接下来的两个月盘整，我是空仓度过的，心情自然不错。

　　2009年10月底，我感觉年底之前还会有行情，又重新介入了那两只股票，每只股票买2000股，江苏吴忠是每股4.2元，皖通高速是每股5.5元，仓位达到了七成多。果然，一个多月以后，我的两只股票都涨了，我在5.43元卖掉了江苏吴忠，在6.08元卖掉了皖通高速。

　　到了12月，上证综指基本处于盘整态势。我判断上涨的可能性大一点，又进行了一次操作。但这次操作是不成功的，损失了1000多元。总的来说，我对2009年的操作还是满意的，并形成了一些自己的炒股看法。

　　要把炒股当做娱乐，不能抱有太大希望。对于我们这样的老百姓来说，没多少资金，更没有信息优势。因此，我们不能把希望寄托在炒股赚钱上。只有以轻松的心态去面对，才有可能取得收益。

　　跟大势走，减少操作频率，赚自己能赚的部分。我们没有力挽狂澜的能力，只能跟着大势走，行情好就跟着走一程。不可能跟大势一起出发，再陪大势走到终点。只能看见大势已经上路了，跟上，走到自己感觉差不多有些“累”了，就不要再跟了，停下来休息吧。

　　自己研判，不人云亦云。操作的正确与否源于自己对大势的把握。对大势判断很重要，我现在已经不看股评了，不管他是托也好，还是卖狗皮膏药的也好，都与我无关，只有自己才是最可靠的。

　　果断操作，不能患得患失。判断好了，就开始买卖，重仓杀入，不能迟疑，踏空了也就算了，等下一波再说，不要责怪自己，不要后悔。股市多的是机会，没有后悔药可吃，后悔只会打击自己的自信心，影响以后对股市的判断。

　　股市里永远是学生。炒股，要与时俱进，需要不断地学习。股市变化无常，没有规律可言，需要我们用毕生的时间去研究，需要我们留心身边一点一滴的变化，需要我们对政治经济政策的及时了解和把握。炒股，其实也是被动地学习，因此，参与炒股，不是一件坏事。

　　点评：投资者在亲历了一场大熊市之后，心态已经平静了很多，并学会了独立思考。虽然200