2010年，比亚迪未完成下调后的销量目标，同时盈利也急剧下降，尽管比亚迪公司2010年光芒黯淡了许多，但凭借电池起家的比亚迪却已悄无声息的为其与德国戴姆勒公司合作生产的第一款电动汽车确定了关键造型和设计元素。”

据比亚迪内部人士透露，在2010年12月初，比亚迪和戴姆勒的联合设计团队已经为两公司合作开发的首款全电动车确定了外形设计，并将设计方案交给工程团队以完成轿车的研发。
 

    王传福在底特律车展上进一步确认了此消息，在与奔驰全球总裁蔡澈在比亚迪展台后台进行了短暂会谈之后，王传福表示：“双方的第一款产品，将于2013年正式发布并推向市场。比亚迪很有信心推动该项目的进行”。
 

    2010年5月27日，比亚迪股份有限公司与戴姆勒股份公司签署合同，在中国成立深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司，为中国市场开发电动汽车。此次闪婚，意味着“奔驰·深圳制造”迈出了第一个步伐。
 

    根据合同，比亚迪·戴姆勒新技术有限公司总部设在深圳，合资双方各占一半股权，注册资本为6亿元人民币。合资公司开发的新一代电动汽车，将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术，以及比亚迪的汽车电池和驱动技术。戴姆勒和比亚迪将以双方共同创立及拥有的品牌，将新一代电动汽车推向市场。